obd检测是发动机还是全车

obd检测是发动机还是全车第一压力传感器，安装于第一安装孔，用于检测压力腔的压力；第二压力传感器，安装于第二安装孔，用于检测压力腔的压力。本申请的发动机压力故障模拟装置，结构简单、制造成本低，能够直接模拟发动机压力传感器的故障工况，提高了验证发动机OBD系统是否合规的准确性，通用性强。本文等我继续说。

金融界2024年1月6日消息，据国家知识产权局公告，无锡威孚高科技集团股份有限公司申请一项名为“发动机可变气门转速传感器的故障处理方法、装置及系统”，公开号CN117345452A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及发动机电控系统中OBD技术领域，具体公开了一种等我继续说。

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出现发动机故障灯。经过OBD诊断，发现1缸有失火，更换了一个点火线圈后恢复。当时花了80块，在老家熟人的店。9万公里的时候，再次出现，去检测对比，还是一缸失火，又更换了一个点火线圈，这次是在天津，要我180.最后砍价150成交，看来这东西要多少钱的都有。这次10万公里又抖了，我自好了吧！

本发明属于混动车型发动机控制技术领域，公开了一种混动车辆发动机限速控制的方法。通过ECU、HCU、ABS的报文通讯交互及协调控制，使混动车辆运行满足了GB17691OBD车速限制的法规要求；仅对ECU、HCU应用层进行设计设置，无需对ECU、HCU进行软件功能开发设计，节省了等会说。